Качественная летняя резина 205/60 R16 – это залог безопасного управления транспортным средством в любую погоду. Подобрав шины по размеру, многие водители уверены, что на этом их задача выполнена. Однако следует помнить, что важным фактором качественной езды является правильное давление в шинах. От этого зависит и техническое состояние автомобиля, и срок службы самих шин. Кроме того, правильное давление поможет избежать аварийных ситуаций и позволит в полной мере раскрыть потенциал вашего авто в разных дорожных условиях.
Количество воздуха, которое измеряется в килограммах на квадратный сантиметр, указывает на уровень давления. Определить этот показатель можно с помощью манометра, и делать это нужно не реже, чем раз в месяц. Так вы сможете контролировать уровень давления и придерживаться правильных значений. Кроме того, многие производители шин предлагают специализированные датчики, которые помогают определить уровень давления в любой момент автоматически.
Узнать, какой уровень давления должен быть в покрышках конкретного автомобиля, можно, изучив тематические наклейки, которые автопроизводители размещают на дверцах или рядом с бардачком в салоне машины. Соответствующие сведения вы найдете и в сопроводительной литературе к автомобилю.
От того, насколько правильным будет уровень давления, зависит безопасность всех участников дорожного движения, включая водителя и пассажиров. Если давление слишком высокое или, наоборот, низкое, шины изнашиваются неравномерно, что приводит к их преждевременному выходу из эксплуатации. Падает сцепление с трассой, машина теряет устойчивость и управляемость, шина может и вовсе разорваться прямо на ходу, что крайне опасно, особенно, при движении на большой скорости.
Кажется, что выбрать правильный уровень давления легко – просто придерживайтесь рекомендаций автопроизводителя, указанных на тематических наклейках и в сопроводительной литературе. Но есть нюанс, требующий особого внимания. Дело в том, что газ, которым накачиваются шины, имеет свойства расширяться и сужаться, как любое другое вещество. Этому способствует температурный режим. Во время езды по летней трассе шины нагреваются от трения, а также от раскаленного асфальта и температуры воздуха. И, наоборот, пока машина стоит в гараже, газ сжимается под действием более низких температурных значений.
В инструкции к автомобилю указаны показатели давления именно для шины в покое, то есть, при достаточно низкой температуре. Чтобы достичь такого уровня охлаждения, нужно, чтобы после поездки прошло не менее двух часов. Сразу после того, как вы проехали несколько километров, давление в шинах за счет расширения горячего газа, может подняться на 0,2-0,3 бар. Это очень существенная разница, так что проводить замеры давления сразу после того, как вы загнали машину в гараж после напряженного рабочего дня, не стоит.
В летний период многие водители любят путешествовать на своих машинах. Конечно, автомобиль загружается личными вещами, оборудованием для пикника или похода, велосипедом или лодкой – всем, что может понадобиться в пути. Перед дальней дорогой на груженом автомобиле специалисты рекомендуют подкачать шины, добавив в каждую по 0,3 бар свыше того, что советует автопроизводитель. Так вы обеспечите дополнительную амортизацию и сделаете управление более безопасным.
Когда наступают холода, а шины менять на зимние еще рано, тоже следует позаботиться о давлении. В межсезонье шины нужно подкачать на 0,1-0,2 бар. Когда вы покинете теплый гараж и поедете по холодному асфальту, давление стабилизируется и достигнет оптимальных значений. Эти простые рекомендации помогут вам сохранить шины в хорошем состоянии в течение всего срока эксплуатации, а также обеспечит вашу безопасность в любых погодных и дорожных условиях.
