uaru

Как распознать битый автомобиль

Довольно часто после покупки машины на вторичном рынке со временем начинают проявляться определенные проблемы. Причем это могут быть даже не серьезные неполадки, требующие дорогостоящего ремонта. А дело в аварии, которая произошла еще у предыдущего владельца.

Почему не стоит покупать битый автомобиль

Битость автомобиля еще не является приговором, после лёгких ДТП вполне можно купить машину с хорошей скидкой и исправить наличные недостатки. Только нужно идти на сделку с открытыми глазами и получить полную информацию о ней до заключения договора купли-продажи. Также битые авто легко распознают на любом автосервисе, например СТО Honda или для другой марки. Они отлично разбираются в нюансах лакокрасочных покрытий. В то же время нужно избегать машин, у которых нарушена геометрия кузова. Это приведет к дискомфорту при езде, то есть невозможно выставить нужные значения угла колес, будет страдать курсовая устойчивость, может измениться наклон ветрового стекла. Даже сбыть с рук такое битое авто практически не удастся, разве что совесть вам позволит обмануть доверчивого человека точно так же, как когда-то обманули вас. А содержание его будет дорожать с каждым месяцем, поскольку будут вылезать все новые и новые проблемы.

Несколько способов узнать битые места

Поэтому стоит позаботиться о собственных интересах еще до момента покупки. Для этого нужно обратиться на профессиональный автосервис или применить один из следующих методов:

  1. Для начала необходимо внимательно осмотреть машину снаружи, в некоторых случаях плохой ремонт можно заметить даже визуально. Также плохим знаком будет подозрительно хорошее состояние лакокрасочного покрытия. Редко какой владелец умеет добиться идеального состояния кузова, учитывая наши дороги. Обычно это значит недавний ремонт.
  2. Еще одним сигналом недавней маскировки будет отсутствие краски на болтах. Нужно внимательно осмотреть элементы салона и кузова, если видно, что крепеж недавно откручивали или заменяли, это плохой знак. Также не добавляет плюсов плохо затянутый или нестандартный крепеж.
  3. Различие в годах выпуска светотехники и стекол может указывать на недавнюю аварию, особенно если практически на каждом из них цифры разные.

Проверка геометрии кузова на соответствующем профессиональным оборудовании обязательна, ведь в некоторых случаях проблемы нельзя увидеть невооруженным взглядом.

Відгуки